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三、清障专用配置备齐全


　　专用配置一是专用器材配置。有些清障案例虽然不多，但比较罕见，而且难度高、风险大，如气罐车的燃气泄漏，槽车化学品溢出，则需要预先配备好相关的灭火、防化器材。如果没有这些林料，救援工作则无从入手。二是专用工具的配置。事故故障现场可能有司乘人员被困，甚至有生命危险。清障车一般应配有电锯等工具，随时参与受困人员的抢救。小型私家车前轮或后轮在事故中被锁死怎么办?拖曳时需要辅助轮的配合;夜间清障作业，路上光线较差，少不了大功率照明灯车帮忙。这些基本附件都必须配备齐全，否则也会影响施救效率。


　　四、提高操作人员专业素质


　　清障车是一种特殊作业车辆，工作重心会随着起吊、托举的不同高度、不同时段而改变，操作人员必须经过专业培训，考试合格才能上岗，同时还要经常开展交流活动，通过分析案例，提高操作水平。操作人员技术上的成熟，应当体现在以下几个方面：一是要弄懂车辆的基本性能，熟练使用工具，明白每个作业过程中需要注意的事项。二是学会保护自己，规避救援中可能危及自身的风险。三是保护好现场，注意做好处理事故故障现场的人员的安全和车辆疏道工作，尽量避免造成交通拥堵现象和对周围人员的伤害，以及对现场公物的损害。四是多为事主着想，尽力减少对被拯救车辆的二次伤害。一次成功的救援，需要多方面的配合，但高素质的操作人员往往起关键作用。


　　清障救援单位和清障作业人员在现行的法律中没有行政执法职能，在交通事故的处理过程中，却又肩负起占用道路“违规”作业的特殊的使命，对道路的畅通必然造成一定的影响。因此，它的行为应当得到交通管理、交警部门的认同，并给予大力支持和配合，做好作业现场的保护和排障期间的人流、车流疏道工作;事故车的司乘人员要积极配合现场处理，过往车辆应服从交警的指挥，按有关指示标色，减速慢行通过作业区域。


　　五、车辆保养常抓不懈


　　——  清障车是一种常备不懈的应急工具，经常性保养和使用中的保养工作都十分重要。如果没有保养维护的配合，一到需要时就难免“不给力”。


　　在日常保养维护中，要经常检查各受力部件(如副车架、托臂、吊臂、钢丝绳、钩、油缸支座、吊臂座、托叉等)有无损伤、变形或开裂以及各磨擦面有无拉毛、烧损、咬死或过度磨损失，发现问题要及时处理，防止作业时发生事故。作业前要检查托举机构的保压性能，尽量避免超载或偏载，经常保持各运动面的润滑良好。液压系统的故障70%是由液压油引起的，而由液压油引起的故障中，90%是由于液压油中混入异物而造成的。因此，要防止液压油被污染，保证在正常油温下工作，保证液压装置的完好技术状态，定期对液压油进行检查并按规定更换液压油和清洗液压系统。

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